第572章 海师旗舰朝堂的事一大明中兴之我是崇祯

轨道线路的规划在地图上渐渐清晰起来犹如一条蜿蜒的巨龙从辽西走廊一路向北； 延伸至广袤无垠的科尔沁大草原抵达瀚海南端后转向西行经和林进入西河套最终与洮州的轨车线连接形成了一个庞大的交通网络。

至于从盖州铺设的临时轨线由于承载力不足将逐步拆除铁轨与枕木会被调去铺设榆和线。

未来京洮（临洮）线、洮和（和林）线、和瀚（瀚海）线与京榆（榆关）线、榆庙（庙屯）线、庙瀚线将交织成北方的循环运输网； 车轮滚滚间粮草、矿石与军械将畅通无阻为大明的国力注入源源不断的动力。

十五座大型棱堡的选址也初步敲定。

锦州与松州之间将立起第一座棱堡它是整个防御体系的重要一环； 而后是广宁、铁岭、开原、锡伯、布克、尼布楚、巴尔古、库克、喀尔、和林、库伦、威远、肃州最终抵达临洮。

有了橡胶轮胎的雪橇车这些棱堡将按需建成全封闭样式以抵御恶劣的自然环境和可能的外敌入侵。

堡与堡之间的联络不再依赖战马雪橇车在雪原与戈壁上飞驰即便风雪漫天也能及时传递消息、转运物资确保整个防线的紧密联系和高效运作。

东北与西域的延伸线计划也被提上了日程。

开原这座古老的城市即将成为东北线路的中转站它的触角将延伸到松花江与黑龙江流域为那片广袤的土地带来新的机遇与挑战。

而在遥远的西域和林将肩负起更重要的使命铁轨将沿着古丝绸之路的痕迹一路向西向中亚延伸。

这些宏大的规划都被纳入了“第一个五年计划”的大框架之中然而纸上蓝图能否落地还得看届时的局势。

就像战场上的炮火永远无法完全按照预案炸开规划与现实之间总是存在无数的变数与挑战。

乾德皇帝坐在顺天府的御书房里望着墙上的大明坤舆一览图他的指尖曾无数次划过印度的疆域。

他规划得极好： 派“神谕会”的布道者进入印度用信仰与武力双管齐下将这片土地纳入大明版图。

引进外番人口填补国内劳力缺口让矿产与农田得到开发一切似乎都在掌握之中。

然而他不知道的是在古格王朝遗址所在的无人区里竟藏着“活僵”这种吞噬一切的怪物！ 西南的糜烂已成定局西北也怕是难逃厄运。

大明这十年本就多灾多难人口锐减如今引进外番的计划注定要落空连西南的土司都被活僵席卷未来的劳力缺口该如何填补？ 或许过不了多久他就会后悔对后金的处置是不是太过残酷。

若留下些人口或许还能顶上一二。

可惜世事哪会顺人心？ 与此同时高第揣着半信半疑的心带着宁远城最后这点人在八月初十凌晨摸黑潜伏到海岸边。

麾下将士虽不知消息真假却都明白宁远城已难以为继。

存粮见了底城墙裂了缝连夜里打渔都得提防野兽。

当年高第领人出关本就带着赌气的成分自然拉不下脸走山海关若朝廷真派了船来倒真能解了这进退两难的尴尬。

八月初十下午海平线上终于出现了船影。

为何会晚了半天？ 说起来这事纯属乌龙： 凌晨天蒙蒙亮海船就从觉华岛出发本该直奔宁远海岸却稀里糊涂往天津卫驶去。

直到巳时过了山海关海域船长才一拍大腿： “坏了！忘了接人！” 赶紧调转船头往回赶到申时才气喘吁吁停在海岸边。

船员们趴在船舷上扯嗓子喊人心里都打鼓： “等下高总督要是训斥咱们只管认错千万别顶嘴。

” 高第倒没埋怨。

他本就战战兢兢见真有朝廷船只驶来悬着的心先落了一半。

只是这船瞧着实在磕碜—— 个头确实比福船宽壮可船身斑驳木板接缝处还透着水迹破得让他直犯嘀咕： “这船真能撑到天津卫？ 别半路散架了。

” 他纯属瞎担心。

这第二艘补给舰是按卢九德旗舰标准造的性能先进得很。

为了让海盗团伙在海上能歇得舒坦内部构造搞得跟旅馆似的： 一千六百间带洗卫的单间虽紧凑却五脏俱全； 货仓更是大得惊人—— 毕竟要装巨量橡胶空间设计得格外能装。

蒸汽轮机室用了高效新燃料占用空间比老款舰船小了一半省出的地方全改成了货仓。

乾德皇帝没多说什么只用这满船的货仓空间明明白白告诉卢九德： “橡胶越多越好！” 海船驶入大沽口时卢九德早就在码头巴巴地等着了。

他刚从南洋回来就等着换这艘新旗舰。

一众“海盗”望着那巍峨的船身口水都快流到下巴上—— 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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