第一百五十五章涡扇十B发动机立项大国战鹰

全新歼十S战斗机首飞消息迅速的流传开来现在的互联网也比较发达了再加上媒体也是在报道这件事情。

就在人们热议歼十S战斗机的时候歼十系列战斗机包括以后的舰载双发歼十战斗机的全新动力涡扇十B发动机项目也正式立项了。

这可是在覃天的一力推动下才正式立项的因为原来歼十战斗机就有配套动力那就是涡扇十A太行发动机。

只是太行发动机不太行虽然在二零零五年就完成了设计定型但是发动机在测试过程中发生了很多的问题军方也变得不太信任这款发动机了于是就听了覃天的建议干脆另起炉灶重新搞一个涡扇十B发动机虽然还是涡扇十但这款发动机实际上就是全新的设计了跟原来的太行没有什么关系。

覃天随便拿一个设计出来就比原来的太行不知道要先进多少可靠性自然也没有说的。

现在的涡扇十B发动机设计最大军推达到九点五吨最大加力推力十五吨而原来的太行发动机最大军推才七点八吨最大加力推力十二点五吨二者差了不是一点半点特别是推重比现在的涡扇十B发动机推力重将达到九原来的太行才达到八。

有了十五吨的涡扇十B发动机歼十战斗机的推重比将超过阵风接近台风的水平这样它的机动性将会有一个极大的提高军方当然是希望看到这样的结果。

不仅如此更重要的是它可以为将来的舰载双发歼十战斗机还有未来的隐身重型四代机提供可靠的动力当然隐身四代机肯定是先用来试飞待其配套的涡扇十五发动机成熟再装上去这也是做好发展四代机的准备。

因为四代机可能明年就要通过竞标开始立项了。

涡扇十B发动机立项会在二月份就正式的召开了这次来的还是涡扇十A太行发动机的研发团队只不过他们将被迫放弃涡扇十A从新开始设计研制涡扇十B发动机覃天也将担任涡扇十B发动机的技术总顾问。

其实说白了就是覃天来帮他们完成发动机的总体设计。

所以立项会一开始覃天还是发现这些科研人员有一些比较大的情绪试想换了谁也会吧毕竟搞了那么多年现在上面说不要了就不要了他们怎么会甘心呢？只不过现在的太行发动机也确实不太行问题还很多要真正装到飞机上还很难空军不要他们也没有办法只能接受这个现实。

立项会一开始总装和科工局的领导分别讲话。

总装的领导意味深长地看了太行发动机张总师一眼道：“同志们呐今天我们在这里举行涡扇十B发动机立项会相信大家都已经很清楚这是怎么回事！我们的涡扇十A发动机无论是设计还是制造工艺都存在很多的问题这些问题不是一年半载能解决的甚至有可能十年也解决不了因为从根本上来说它就一个借鉴别人核心机的产品这当中存在的问题要花费大量的人力物力时间去解决。

可是我们的歼十战斗机等得起吗？我们的歼十一等得起吗？甚至我们再想想我们的舰载战斗机我们的隐身四代机这么多的重点型号它们可等不起！” 领导这番话真是震耳不过这也是事实所以在座的那些太行发动机设计研制人员都露出了羞愧之色特别是张总师更是低着头刷刷的写着虽然他很不甘心太行发动机是他多年的心血但是领导所说的也是事实如果太行发动机的问题得不到根治那就完了。

只是要让一个型号总师用别人的设计来搞一个新的发动机换了谁恐怕都一时难以接受更何况覃天还是一个二十出头的毛头小子他真的能够设计出比太行更好的发动机吗？现在张总师还是持怀疑态度的他不相信这是事实。

总装领导敲了敲桌子大声道：“同志们呐时不我待我们必然要在三年内拿出一款成熟的大推力涡扇发动机否则我们就会成为历史的罪人我们将对不起国家和人民的重托我们的战斗机没有可靠的心脏怎么能够保卫我们的家园呢？我们总不能一直进口国外发动机吧？” 大家其实都清楚进口三姨夫发动机是没有办法的事情三姨夫发动机性能并不出众但这已经是能够买到的最好的大推力发动机了而且毛子还随时有可能卡脖子或者是要求提价你要不答应就没有发动机可用。

三姨夫发动机虽然说看起来不贵才几百万美元一台但是它的寿命短啊一千五百小时的寿命比起欧美的涡扇发动机寿命短了一倍都不止同级别的F100和F110发动机寿命都在五千小时以上也就是说买三台三姨夫发动机才顶人家一台三台的价格肯定超过一台了其实两台就超过了一台的价格所以使用成本太高并不划算。

如果中国有了自己的大推力发动机并且寿命提高到五六千小时那将为国家节约多少钱？一年几亿美元都算少如果有五百架战机用涡扇十B发动机那将为国家节约五百亿美元以上。

张总师也很清楚这一点当年鹰国搞f100和f101发动机也遇到了很多的问题。

而太行发动机就是借鉴了F100的核心机来设计的只不过它是借鉴了F100发动机的民用版CFM56涡扇发动机这样一来问题就更多了。

当年F100发动机大面积出现问题也差点凉了但是普惠和通用公司那些国外军火公司都是很会甩锅的他们把责任甩给飞行员认为他们操作不当引起。

但是在兔子这儿就不行啊张总师他们可不能这么甩因为问题确实是发动机自身的。

这还没有装上飞机呢在地面测试就喷零件什么的装上飞机后也问题一大堆但人家的三姨夫就没有这就是太行的问题。

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